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1眼入魂!售价1159万起MAZDA3昂克赛拉上市

  一个全球畅销600万辆的传奇,一个代表着运动和操控的图腾,一个质美兼具的运动型紧凑级轿车标杆,致力将无限自由的生命感巧妙融入到汽车设计中。马自达全新世代产品开山之作,新鲜驾临。

  9月26日,长安马自达次世代MAZDA 3昂克赛拉在风景如画的杭州正式上市,售价为11.59.—16.89万元。新车提供创驰蓝天SKYACTIV-G 高压缩比缸内直喷1.5L、2.0L两种发动机排量共7款车型供消费者选择,以及水晶魂动红、铂钢灰、幻影银、珠光白、琉璃棕、极夜黑六种外观颜色和黑色、白色两种内饰风格。

  站在马自达品牌100年历程的辉煌节点前,次世代MAZDA 3昂克赛拉以全面革新的“以人为本”造车理念再次超越自我,实现了更高次元的“人马一体”「EFFORTLESS JOYFUL DRIVING无压力愉悦驾乘」。

  基于“魂动”设计2.0所打造次世代MAZDA 3昂克赛拉,将日式美学中最为精髓的凛艳之美表现到极致。次世代MAZDA 3昂克赛拉车身尺寸为4662*1797*1445mm,轴距为2726mm。长度相比现款昂克赛拉增加80mm,轴距增加26mm,全面超越同级竞品车型。

  一条强劲有力的光影凹面从车头流动到车身,形成舒展、优雅的车身比例,犹如惊鸿掠影;车头高度降低30mm,和车尾相呼应,均采用了水平基调的设计,彰显轿跑车式的优雅美感。矩阵式进气格栅搭配全新设计的“魂动之翼”镀铬饰条、LED远近光一体大灯,让前脸设计简洁清爽,不失科技美感。

  次世代MAZDA 3昂克赛拉新增备受用户欢迎的铂钢灰车漆,采用和水晶魂动红同样的匠涂工艺打造,在不同的光线条件下,车身会呈现出流体般的机械美感。

  次世代MAZDA 3昂克赛拉内饰设计遵循“减法美学”,致力于打造简洁、纯粹、科学的驾舱布局。中控台设计以驾驶者为中心,强调水平方向的轴线感,减少了内饰设计中的接缝和螺丝接口,空调出风口为隐藏式的淡出设计,最大限度减少“视觉噪音”。

  得益于全新世代SKY-VA技术平台,次世代MAZDA 3昂克赛拉在空间质感、静音质感、触摸质感三大板块全面超越同级别竞品车型。

  同级别最长的车身尺寸和轴距,为次世代MAZDA 3昂克赛拉的用户带来惬意舒适的空间享受。得益于溜背造型,后排乘客拥有充裕的头部空间。宽大的扶手箱与换挡操作台设计,媲美豪华品牌车型的包裹感和质感。

  驾驶的乐趣不止于车外。次世代MAZDA 3昂克赛拉开关的操作也成为让车主享受驾驶乐趣的一种工具。为了提供与方向盘或踏板操作同样的驾驶乐趣。马自达工程师以0.01mm的增量调整开关操作,以此让用户感受到操作感觉的细腻而富有质感的变化。开关、按钮制作精良, 无论是按下、拉起、轻点还是转动它们,都能体验到相同的出色手感。

  基于人类步行特性的科学分析,马自达工程师发现了人类保持头部稳定的两个身体奥秘:①骨盆直立状态 + 脊柱呈现S型自然姿态;

  基于这项研究,通过全新世代SKY-VA技术平台,马自达工程师致力于让驾驶者感觉开车就像在用自己的脚在奔跑一般。换句话说,让驾驶者忘记汽车的存在而下意识地行驶。这也是终极版的“人马一体”。

  为此,在SKY-VA技术平台下,次世代MAZDA 3昂克赛拉采用了人体工学座椅和力传导顺畅无延迟的悬架+车身结构的组合,让轮胎、悬挂、车身、座椅,成为一个有机的整体。首先,极富包裹感的座椅设计能够让驾驶者一直保持骨盆直立,自然的使用四肢;其次,通过创新的SEB蝶形仿生后悬和高刚性的车身设计,使车辆可以像人的脚一样稳固地承受来自路面的作用力,并能和缓的传导。

  动力方面,新车将搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。1.5L发动机最大功率117马力,峰值扭矩148牛·米;2.0L发动机最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,传动系统匹配6速手动或6AT变速箱。

  创驰蓝天SKYACTIV-G高压缩比缸内直喷发动机经过通过优化活塞形状和点火时机,升级高压3级喷射技术,加装高扩散喷射器,燃烧更充分,动力输出更直接,完全满足国六B排放标准。

  为让每一位驾驶者,无论是新手还是“老司机”,都能拥有如影随行的安心感,次世代MAZDA 3昂克赛拉搭载了升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,包括:MRCC 自适应巡航系统LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等。

  次世代MAZDA3昂克赛拉,于质,触手可及;于美,光影惊艳。质美之间,开启中级轿车的全新世代。相信随着次世代MAZDA3昂克赛拉的上市,它将为那些追求时尚潮流和渴望展示自我个性魅力、品位的年轻精英群体带来全新的选择。

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